Nissan Micra je zpátky. Jenže tentokrát bez benzínu a s francouzským základem z Renaultu 5. Sdílí s ním baterie, motor i výrobní linku ve Francii. Je to problém? Nebo naopak nejlepší rozhodnutí, které mohl Nissan udělat?
V dnešním testu se podíváme na design inspirovaný japonskou kulturou, dvě dostupné baterie, reálný dojezd, praktické zkušenosti z provozu, One-Pedal řízení, infotainment s Google službami i na to, proč má Micra ve všech verzích obří 18” kola.
📌 Co si o nové Micře myslíte vy?Je lepší než Renault 5?A měla by existovat i benzínová verze?Napište svůj názor do komentářů.
00:00 – Představení nové generace Nissan Micra
00:48 – Historie modelu a přechod na elektřinu
01:38 – Spolupráce s Renaultem a sdílení techniky
02:30 – Design, rozměry a praktičnost
04:31 – Baterie, výkon a ceny
05:32 – Jízdní dojmy
07:13 – Interiér, materiály a ergonomie
07:59 – Kouzelné tlačítko
08:14 – Co se úplně nepovedlo
10:30 – Infotainment
12:49 – Jízdní komfort a podvozek
14:04 – Zavazadlový prostor
14:54 – Maximální rychlost a reálný dojezd
16:28 – Závěrečné hodnocení a konkurence
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
https://www.youtube.com/channel/UCy9dgKMoBbFJ4B9E560mSUQ/join